Sunseeker stellt die Konzeptdetails einer völlig neuen Predator 55 vor. Das 55-Fuß-Performance-Modell ergänzt die kultige Predator-Reihe von Sunseeker. Ausgestattet mit zwei Volvo Penta IPS-950 Motoren erreicht die Predator 55 eine Geschwindigkeit von bis zu 35 Knoten.

Andrea Frabetti, Chief Executive Officer bei Sunseeker International, kommentiert: "Die Sunseeker Predator 55 ist der nächste Schritt in unserem Plan zur Entwicklung neuer Produkte, der darauf abzielt, mindestens drei neue Boote in dieser Größenkategorie zu produzieren, jedes mit seinen eigenen Unterscheidungsmerkmalen, um unsere qualitätsbewusten Kunden anzusprechen. Mit diesem neuen 55-Fuß-Modell hat die Predator eine völlig neue Silhouette erhalten. Ein aggressives Profil glänzt mit neuen Styling-Elementen, die noch nie zuvor in dieser Reihe zu sehen waren. Wichtig ist, dass die Fahrdynamik dem Erbe des Modells treu bleibt - es wurde geboren, um Leistung zu bringen".
 

Die Predator 55 ist eine atemberaubende neue Motoryacht in der Sunseeker-Produktpalette, die mit ihrer neuen geschwungenen Silhouette den Weg weist. Das Exterieur hat ein schräges Hardtop-Design, das ein niedriges Profil schafft, das als neues ästhetisches Merkmal hervorsticht.

Das Merkmal, das die Predator 55 von anderen Yachten abhebt, ist das in das Hardtop integrierte versenkbare Sonnendach aus Glas und Kohlefaser. Das 2,5 m x 3 m große Sonnendach wird von der Steuerkonsole aus elektrisch nach achtern geschoben und gibt den Blick auf den Himmel frei. In Kombination mit der großflächigen Verglasung in alle Richtungen und der einteiligen, doppelt gekrümmten Windschutzscheibe verleiht die Predator 55 ihrem Äußeren eine stilvolle, neue Präsenz, während der Innenraum von natürlichem Licht durchflutet wird und nahtlos mit dem Cockpit verbunden ist.

Das Cockpit im Achterschiff ist sehr innovativ: Die Sitzplätze an Backbord können verstellt werden, so dass sie mit den festen Sitzplätzen und dem Tisch mittschiffs zusammentreffen, der reichlich Platz für sechs Personen bietet und über dem ein elektrisches Sonnendach angebracht ist. Diese anpassungsfähige Sitzkonstruktion ermöglicht es den Insassen, während des Essens bequem Platz zu nehmen, und räumt das Deck mühelos frei, wenn sie nach Backbord zurückgezogen wird. Die große Sonnenliege über der Garage verfügt über verstellbare Kopfstützen, eingebaute Getränkehalter und einen Blick nach achtern, den die Gäste nie müde werden werden zu genießen.

Stil und Funktionalität gehen Hand in Hand und definieren eine Yacht, die bis ins kleinste Detail auf Genuss ausgelegt ist. Die kantigen Seilfenster im Heck sind Teil einer stilvollen neuen Designsprache, die nahtlos in den Rumpf integriert ist, mit vertikal außen liegenden Motorentlüftungen aus Edelstahl. Mit der zusätzlichen LED-Deckbeleuchtung und einer neuen, feststehenden Hecktraverse, die auch bei abgesenkter Badeplattform eine Verbindung zwischen Backbord und Steuerbord herstellt, ist das Heckprofil exquisit proportioniert, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen. Eine doppelte Hecktreppe führt zum Cockpit und zu den breiten Seitendecks, von wo aus man zum Vordeck gelangt, das mit einem verschiebbaren Sonnenpolster und reichlich Stauraum ausgestattet ist. Es wird sich als beliebter Treffpunkt erweisen und bietet den ultimativen Platz für ein ganztägiges Sonnenbad, während eine Gyro-Option jegliches Schwanken beim Ankern abmildert. Das schöne, bündig abschließende Vordeck ist jetzt mit versteckten Verankerungsvorrichtungen ausgestattet - ein Novum in dieser Größenklasse.
 

Das Hauptdeck besteht aus einem großzügigen Salon mit einem großen Sofa an Backbord, einer L-förmigen Kombüse mit integriertem Kochfeld und Kühloptionen sowie einem schwenkbaren Fernseher an Steuerbord. Die Seitenteile der Kombüse sind mit der geradlinigen Wet Bar im Cockpit verbunden, so dass bei geöffneter Terrassentür an Backbord eine ununterbrochene Verbindung zwischen Innen und Außen besteht. Dank der großzügigen Verglasung bleiben die Sichtlinien ununterbrochen und verbinden alle an Bord mit dem Horizont. Die gepolsterten Doppelsitze ergänzen Sunseekers aufregenden Steuerstand der neuen Generation.

In der Standardausführung nutzt das Unterdeck den verfügbaren Raum voll aus, mit zwei Kabinen, einem unteren Salon an Steuerbord und einem Stauraum oder optionalen Wirtschaftsraum.

Die luxuriöse Eignerkabine befindet sich mittschiffs und bietet einen großzügigen Privatbereich, der mittlerweile zum Synonym für Sunseeker geworden ist. Beim Betreten der Lobby befindet sich an Steuerbord ein deckenhoher Kleiderschrank und an Backbord ein umfangreiches Bad. Das große Doppelbett befindet sich in der Mitte des Raumes mit einem Sofa und einer Anrichte, während ein Waschtisch und ein Fernseher in der Mitte platziert sind.

Eine ebenso geräumige Doppelkabine im Vorschiff verfügt über ein eigenes Bad und bietet viel Stauraum. Da der Schwerpunkt auf dem Innenraumvolumen für Langstreckenfahrten liegt, profitieren beide Kabinen von einer größeren Stehhöhe, die das Gefühl von Geräumigkeit noch verstärkt.

Die Innenaufteilung lässt sich an die genauen Anforderungen des Eigners anpassen. Die Kombüse auf dem Hauptdeck kann auf das Unterdeck verlegt und durch ein Sofa und einen aufklappbaren Fernseher ersetzt werden. Bei dieser Option ersetzt die untere Kombüse den unteren Salon und den Stau- oder Wirtschaftsraum. Dieser Raum kann auch als optionale Zweibett-Kabine mit eigenem Bad eingerichtet werden, so dass bis zu sechs Gäste bequem untergebracht werden können.

DIE SUNSEEKER PREDATOR IN DER GESCHICHTE

Die Predator hat eine lange und erfolgreiche Geschichte innerhalb der Marke Sunseeker. Die Predator 63 war 1994 der erste Sportcruiser mit offenem Cockpit und stellte in seiner Ära etwas Neues dar. Dieses radikale Modell, das auch in einer Hardtop-Version erhältlich war, war seiner Zeit um Lichtjahre voraus und bot eine Standardausstattung, die nur in hochgradig individualisierten und komplizierten Konstruktionen zu finden war. Die Predator 80 kam 1996 auf den Markt und setzte neue Maßstäbe in der Freizeitschifffahrt. Mit einem perfekten Gleichgewicht zwischen Leistung, Reichweite und Handling und einer prächtigen Innenausstattung war die Predator 80 zum Erfolg verdammt. Aufgrund der Beliebtheit dieses 80-Fuß-Hochleistungsmodells wurde die Produktpalette noch im selben Jahr um die Predator 58 erweitert, gefolgt von der Predator 54 im Jahr 1997. Beide Yachten boten unvergleichliche Leistungen und eine prächtige Innenausstattung. Die Entwicklung der Predator 68 im Jahr 2001 wurde durch die Verschmelzung moderner Materialien und Technologien mit der legendären Designkompetenz von Sunseeker ermöglicht.

Um die Jahrhundertwende beschleunigte Sunseeker die Entwicklung der Predator-Reihe. Zwischen 2001 und 2023 hat Sunseeker weitere 29 brandneue Predators und Variationen des Modells auf den Markt gebracht, die sich jeweils an die nächste Generation von Vordenkern angepasst haben. Die DNA und das Erbe, die hinter der neuen Predator 55 stehen, bleiben in Form des dynamischen Rumpfdesigns, des ikonischen Profils und der gefeierten Leistung unangetastet, aber mit subtilen Modifikationen, die diese Predator zur besten Version ihrer selbst machen.